共享电单车与出租车行业之争

共享电单车行业当前可谓是火爆市场，不仅投放的城市越来越多，注册的用户也越来越多。随着共享电单车的发展投放，在不少城市，市民出行也发生了变化，使用共享电单车的用户越来越多，共享电单车的存在俨然已经成了居民最喜欢的出行工具之一。

当然，随着共享电单车的火热，不可避免的对其它出行行业造成了极大的冲击，当前在城市中，最明显的就是共享电单车与出租车行业之间的矛盾。据了解，共享电单车的投放对出租车行业造成了极大冲击，出租车行业订单量严重下滑，在这样的情况下，经常出现矛盾，甚至还出现了出租车集体抵制，恶意将共享电单车拉走的情况。

如近期的荆门事件，因不满共享电单车抢生意，湖北荆门173台出租车将三四百辆共享电单车拖到郊区。出租车司机丁某说，共享电单车来荆门后，自己每月收入减少1000多元，身边90%的司机欲转行，这次行动是“无声的反抗”。事后8家出租车公司被荆门官方约谈，要求司机通过正当途径维权。这不是孤例。

自2019年起，全国三四线城市至少出现8起出租车抵制共享电单车事件，其中有4名出租车司机被判刑10个月。但这些司机的抵制大多都收效甚微，共享电单车的下沉势头还在加大。

共享电单车发展起来后，其实矛盾一直都有出现，说白了，就是共享电单车的出现，动了出租车的面包。对着这些出租车司机抵制事件，网友及用户态度舆论成一面倒趋势，大家都认识出租车行业太过霸道，公平竞争不过就蛮横打诨，恶意破坏。

也有网友觉得，一个新鲜事物的出现也许对老事物有影响，但只要没有出现绝对的淘汰换代，对于老的行业来说也是一种变革的机会。毕竟，近几年，出租车行业，确实口碑一直在下滑，如今的布拉，态度差，脏乱，恶意抬价收费等情况屡见不鲜，顾客只能忍气吞声，被动承受。

大势所趋的事物，一时之间的抵制并不能解决问题，垄断出行也不是解决问题的办法。如今共享电单车的出现，遭到了出租车的抵制，这完全没道理的。历史是不能倒退的，共享电单车的出现也是无法阻挡的，不少网友表示，有这抵制的工夫还不如多想想如何提升服务。